A escolha dos jatos Airbus A220 pela Qantas, ao invés de aviões Embraer E2, foi mais uma perda para a fabricante brasileira na batalha dos jatos regionais mundo afora. Por outro lado, ela foi “compensada” ontem pela decisão da Qantas de comprar, de vez, uma empresa regional que só voa os jatos brasileiros.

A Alliance Airlines, que tem contratos com a Qantas, começou sua renovação de frota há cerca de dois anos, quando decidiu trocar o clássico Fokker 100 por jatos brasileiros usados, do modelo Embraer E190 de primeira geração. Uma parte dessas aeronaves já vinha operando voos sob a marca QantasLink nos últimos meses.

Três anos atrás, a Qantas adquiriu 20% da empresa e ontem (4) anunciou que irá comprar o restantes das ações da Alliance, tornando-a uma subsidiária completamente controlada pela Qantas. A compra será feita através da troca de ações, onde os acionistas da Alliance receberão um pacote de papéis da Qantas.

Até a transação ser concluída e aprovada pelos órgãos reguladores, os voos da Alliance permanecerão inalterados.

Não está claro se no futuro a Qantas irá trocar os jatos E190 E1 por outro avião, já que os A220 que serão operados pela QantasLink vão substituir os Boeing 717 da própria empresa, a princípio… leia mais em Aeroin 05/05/2022