Entre aș principais notícias do dia 22/11/22 o Portal de Fusões & Aquisições destaca:

INSIGHT DO DIA: Humores & Rumores

Enel vai vender operação no Ceará e deixar Peru e Argentina em 2023 – A Enel vai vender sua distribuidora de energia no Ceará no próximo ano, priorizando esse mercado em megacentros urbanos, como Rio de Janeiro e São Paulo. “Vamos seguir o reposicionamento estratégico deste ano, nos desfazendo de ativos e deixando de atuar em regiões que não estão mais alinhadas com o propósito da companhia. Assim, em 2023, venderemos ativos como de geração a gás, incluindo Ceará, no Brasil. E vamos sair de Romênia, Peru e Argentina”, disse Francesco Starace, CEO da Enel. O esforço em deixar as operações ligadas a combustíveis fósseis e focar em seis países-chaves — Itália, Espanha, Brasil, Chile e Colômbia — está em grande parte ancorado na transição energética da companhia, que antecipou em dez anos, de 2050 para 2040, a meta de zerar suas emissões de carbono. Este ano, a companhia vendeu sua operação na Rússia. No Brasil, fechou em meados do ano a venda da termelétrica de Fortaleza para a Eneva. Há ainda outras duas transações em processo de finalização até o fim deste ano, uma delas é a venda da Enel Distribuidora de Goiás, adquirida pela Equatorial Energia em setembro, e a dos ativos de transmissão no Chile.

“DEAL” DO DIA

⇒ No Brasil

Ultrapar adquire NEOgás por meio da subsidiária Ultragaz por R$ 165 milhões – Por meio da subsidiária Ultragaz, a Ultrapar adquire a NEOgás. O valor total da empresa (enterprise value) é de R$ 165 milhões, sujeito a ajustes usuais de capital de giro e dívida líquida. A aquisição marca a entrada da Ultragaz no segmento de distribuição de gás natural comprimido, segundo o comunicado divulgado ao mercado. A NEOgás é líder de mercado, atuando nos segmentos industrial, veicular e de projetos estruturantes em parceria com distribuidoras de gás natural.

⇒ No Exterior

MSC desiste de adquirir a italiana ITA Airways; Lufthansa ainda tem esperança – A MSC, gigante marítima europeia, retirou-se da corrida para adquirir uma participação na companhia aérea estatal italianaITA Airways. Em agosto passado, a MSC já havia sido retirada da disputa, pois sua proposta, em conjunto com a Lufthansa, foi pior do que do consórcio concorrente. Mesmo com o processo de venda de parte da ITA Airways ainda em aberto, de acordo com a Reuters, a MSC confirmou na segunda-feira (21) que não está mais buscando ativamente uma participação na italiana. Ela argumentou não acreditar que haja as condições certas para um acordo no momento atual.

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