A ShiftT, aceleradora criada pelo grupo Tupy, vai ajudar a Green Fuel a validar um dispositivo que gera hidrogênio sob demanda – quando injetado em equipamentos de motores a diesel, como ônibus, tratores e caminhões, reduz a queima do combustível e diminui as emissões de carbono.

O dispositivo já foi testado e está em validação no campo, mas a Green Fuel precisa encontrar um modelo para escalar a operação no país. A Tupy coloca mais de 30 mentores de sua equipe para traçar essa rota com a startup paulista.

Enquanto boa parte das grandes companhias tem optado por criar seus fundos próprios de venture capital, os chamados CVCs, como forma de se aproximar do mercado de inovação e tecnologia, a Tupy optou por uma aceleradora que abre mão de participação acionária.

A lógica da empresa é que o empreendedor não precisa ser diluído numa fase tão incipiente do negócio e que a Tupy se beneficia mais dos frutos das sinergias e ganhos de produtividade que essas inovações podem trazer do que de uma fatia de equity. Como fica difícil fazer isso sem dinheiro no caixa, as fases de validação do MVP são remuneradas pela Tupy.

O modelo foi estruturado por Daniel Moraes, que chegou à Tupy já dois anos com a missão de criar e liderar uma área de inovação e transformação digital. “Entendemos que seria importante para a Tupy construir internamente essa competência de inovação tecnológica, criando modelos e testando produtos como parte do nosso core”, diz Moraes.

Ele avalia ainda que o ‘equity free’ é uma forma de dar maturidade à relação entre novatas e incumbentes…… leia mais em Pipeline 13/05/2022