Um impasse financeiro atrasou a venda da ITA Airways, transportadora aérea nacional da Itália, para a Lufthansa. A venda parcial, que envolveria a compra de 41% das ações pela gigante alemã em um acordo de €325 milhões, com aprovação dos reguladores da concorrência da União Europeia, agora enfrenta um impasse devido a um pedido de desconto de €10 milhões.

Embora o acordo estivesse prestes a ser concluído com a troca de documentos marcada para a noite de 4 de novembro, a objeção da Lufthansa quanto ao preço de compra inseriu uma pausa inesperada na transação.

De acordo com fontes do jornal italiano Corriere Della Sera, a Lufthansa planeja aplicar uma cláusula contratual que ajusta o preço de compra com base no valor atual da companhia aérea.

A Lufthansa, para ratificar este valor, pretende utilizar as projeções financeiras da ITA para o quarto trimestre, que tradicionalmente inclui os meses de inverno mais lentos para a aviação. Essa abordagem contábil, que visa uma poupança de apenas €10 milhões, ameaça fragilizar todo o negócio.

Em maio de 2023, após um processo competitivo envolvendo outras aéreas como Delta e Air France, a Lufthansa firmou acordo com o governo italiano para comprar uma participação na ITA Airways. No entanto, a aquisição só recebeu luz verde da Comissão Europeia em julho, condicionada a concessões ligeiras, incluindo a liberação de alguns slots pela Lufthansa.

A urgência na intervenção da Lufthansa deve-se à perspectiva incerta do futuro da ITA Airways sem um parceiro estratégico. A empresa, sucessora da falida Alitalia desde outubro de 2021, foi criada como parte de um acordo com a UE para apagar as dívidas da antecessora, tomando suas aeronaves e muitos de seus funcionários.

A Lufthansa defende que sua posição está alinhada com o acordo estabelecido, mas a insistência no ajuste, apesar de um valor pequeno relativamente ao montante total, trouxe complexidade ao caminho para a formalização… leia mais em Aeroin 06/11/2024