O governo de Minas Gerais deverá realizar nesta quinta-feira (25) o leilão de mais um lote rodoviário, do corredor Varginha-Furnas, com 433 km de extensão. Apenas um grupo apresentou oferta, segundo fontes do setor. A entrega de propostas aconteceu na segunda-feira (22).

A concessão prevê um total de R$ 2,6 bilhões de investimentos ao longo do contrato de 30 anos. Também estão previstos outros R$ 2,6 bilhões de despesas operacionais. As obras principais incluem a construção de 8 km de duplicações, 30 km de faixas adicionais e 236 km de acostamentos no trecho rodoviário. Hoje, cerca de 75% das vias contempladas no lote em licitação têm pavimento em condição regular ou ruim, segundo o governo.

Os estudos de viabilidade projetam uma receita tarifária, ao longo da concessão, de um total de R$ 9,56 bilhões. A taxa de retorno prevista para o contrato foi calculada em 9,25%.

O critério do leilão é híbrido, então o interessado poderá oferecer um desconto máximo de 20% sobre a tarifa básica de pedágio, cujo valor máximo foi fixado em R$ 13,20. Além disso, a concorrência prevê a possibilidade de oferta adicional de outorga – porém, como haverá apenas um proponente, a expectativa é que não haverá esse pagamento.

Este deverá ser o quarto leilão rodoviário realizado pelo governo de Minas Gerais, desde que o Estado lançou seu programa de concessões de estradas, no início de 2019. Em 2022, dois blocos foram licitados: o Triângulo Mineiro e o Sul de Minas. Ambos foram conquistados pelo consórcio formado por Equipav e Perfin – no primeiro leilão, não houve concorrência e, no segundo certame, a Monte Rodovias também chegou a disputar o ativo, mas não deverá concorrer no novo leilão.

Questionado sobre seu interesse, a Equipav disse, em nota, que “tem como disciplina avaliar as oportunidades do setor”…. leia mais em Valor Econômico 25/05/2023