A Carvana, o mercado online de carros usados, concordou em comprar a subsidiária de leilões Adesa da Kar Global nos EUA por US$ 2,2 bilhões em dinheiro, uma aquisição que visa adicionar outro fluxo de receita, bem como uma rede de sites físicos que podem ajudar a impulsionar as operações.

O anúncio de aquisição que foi feito ao lado de um relatório de resultados do quarto trimestre marca uma transição do negócio puramente online para um revendedor de automóveis físico mais tradicional.

Hoje, os clientes Carvana podem usar o aplicativo móvel ou web da empresa para fazer compras, comprar e financiar a compra de seu veículo. Esses veículos podem ser retirados em uma de suas 30 máquinas de venda automática de carros de vários andares ou entregues diretamente na casa do cliente. A Carvana também opera 15 centros de inspeção e recondicionamento onde os veículos são avaliados e enfeitados antes da venda. Os clientes também podem vender seus veículos para a Carvana.

A receita adicional e a pegada física que a Adesa US oferece parecem ser muito apetitosas e uma oportunidade muito grande para Carvana ignorar. E chega em um momento oportuno.

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A Carvana vendeu 113.016 veículos e gerou US$ 3,75 bilhões em receita no quarto trimestre, um crescimento de vendas de 57% ano a ano. Mas esse número YoY mascara uma diminuição do crescimento no final de 2021. Em o terceiro trimestreCarvana sold 111.949 unidades de varejo com receita de US$ 3,5 bilhões.

A Carvana ainda não atingiu a lucratividade GAAP. Suas perdas, na verdade, aumentaram US$ 182 milhões ano a ano no quarto trimestre, ante US$ 154 milhões no mesmo período do ano passado. No entanto, suas perdas totais para o ano diminuíram consideravelmente. A empresa registrou perdas líquidas de US$ 287 milhões em 2021, uma melhoria em relação aos US$ 462 milhões do ano anterior.

A Adesa possui 56 sites físicos, que a Carvana também poderá usar para inspecionar e recondicionar os veículos que vende online. A Carvana continuará a operar os leilões físicos da Adesa US enquanto desenvolve simultaneamente os locais para incluir as capacidades padrão de inspeção, recondicionamento e logística de varejo da Carvana, disse a empresa em sua carta aos acionistas.

Carvana disse que as operações de recondicionamento da Adesa nos EUA podem ajudar a expandir sua capacidade de produção de 2 milhões de unidades para mais de 3 milhões de unidades anualmente.

A rede de 56 locais, juntamente com a infraestrutura existente da Carvana, colocará 78% da população dos EUA a 160 quilômetros dos centros de inspeção e recondicionamento.

A Carvana também vê uma oportunidade de aumentar suas capacidades de leilão e impulsionar ou aprofundar seus “relacionamentos com muitos grandes e importantes players da indústria automotiva”, disse a empresa em sua carta aos acionistas.

Depois, há as possibilidades de receita, um fator importante para uma empresa que viu as vendas de carros usados ​​nas alturas, estimuladas pela pandemia, voltarem à realidade. Negócios da Adesa EUA facilitou mais de um milhão de transações por meio desses sites, gerando mais de US$ 800 milhões em receita em 2021.

Claro, essa recompensa potencial vem com o risco de que Carvana veja suas despesas operacionais crescerem além de seu potencial de lucro.

A Carvana está usando uma parte dos US$ 3,275 bilhões em financiamento que recebeu do JPMorgan Chase Bank NA e do Citi para financiar a compra. Ela usará os US$ 1 bilhão restantes para melhorias nos 56 locais da Adesa US por meio de um financiamento de dívida comprometido.

O negócio de leilões por atacado da Adesa US continuará operando sob sua marca existente. John Hammer, presidente da Adesa US, juntamente com outros executivos de nível sênior, passará para a Carvana assim que o negócio for fechado… leia mais em Teg6 24/02/2022