O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a criação de uma joint venture de transporte que envolve as principais tradings do país: Archer Daniels Midland (ADM), Amaggi, Bunge, Cargill e Louis Dreyfus Company (LDC).

O negócio havia sido anunciado ao Valor em fevereiro.

A autarquia avaliou que o negócio não enseja concentração horizontal, mas acarreta as seguintes integrações verticais: (a) transporte rodoviário de cargas pela joint venture com a atividade das empresas como embarcadoras de cargas agrícolas; (b) demanda de frete rodoviário de carga pela JV com a intermediação de frete rodoviário por meio de software, atividade realizada pela Carguero e pela Vector; e (c) demanda de pagamento eletrônico de frete pela JV com o pagamento eletrônico de frete, efetuado pela Green Net, subsidiária da Carguero.

Apesar disso, aprovou a operação alegando que as empresas apresentaram salvaguardas, que garantirão o cumprimento da lei.

Segundo entrevista ao Valor, as empresas querem agilidade e e eficiência ao escoamento da produção agrícola nos picos de safra, quando os gargalos logísticos ficam mais evidentes em toda a cadeia.

A expectativa é que a nova empresa, que ainda não tem nome, atenda somente 3% do volume total de cargas das cinco tradings. Os outros 97% dos grãos continuarão sob responsabilidade de transportadoras parceiras e motoristas autônomos… leia mais em Globo Rural 06/09/2023