O novo cenário de mobilidade tornou o espaço limitado nas cidades uma mercadoria quente. Já não são guias apenas para ônibus, táxis, entregas e estacionamento. Agora, esses casos de uso tradicionais precisam lidar com ciclovias, transporte público, entregas no mesmo dia, veículos sem estação e muito mais. Como resultado, as cidades e os investidores estão começando a priorizar o software que ajuda a gerenciar o espaço do meio-fio.

Entre na Automotus, uma startup de quatro anos que acaba de fechar uma rodada inicial de US$ 9 milhões para avançar em sua solução automatizada de gerenciamento de meio-fio. A empresa diz que sua tecnologia pode reduzir o congestionamento e as emissões em até 10%; reduzir os riscos de estacionamento duplo em 64%; aumentar o faturamento do estacionamento em 26%; e aumentar a receita de estacionamento nas cidades em mais de 500%.

A Automotus trabalha com cidades como Santa Monica, Los Angeles, Pittsburgh, Omaha e Bethlehem para automatizar pagamentos para descarregamento e estacionamento de veículos, aplicar violações de freios e gerenciar zonas de carregamento preferenciais e tarifas com desconto para EVs comerciais, disse a startup.

“Também nos integramos com outros provedores de serviços de mobilidade para ajudar as cidades a obter uma visão mais abrangente de como o direito público de passagem está sendo usado e por quais modos de planejamento, políticas e esforços de preços”, disse Jordan Justus, CEO da Automotus, ao TechCrunch. .

Em março de 2021, a Automotus levantou $ 1,2 milhão em financiamento inicial, então a empresa conseguiu juntar $ 7,8 milhões adicionais no ano e meio intermediário. Os fundos mais recentes foram liderados por City Rock Ventures, Quake Capital, Bridge Investments, Unbridled Ventures, Keiki Capital, NY Angels, Irish Angles, SUM Ventures e Cleantech Incubator Impact Fund de LA.

“A maior parte do financiamento será usada para executar e apoiar implantações em pelo menos 15 novas cidades que entrarão em operação em 2023”, disse Justus. “Temos um grande ano de lançamentos pela frente e estamos focados em oferecer as melhores soluções possíveis para nossos clientes e continuar a ampliar os pilotos anteriores.”

Embora a Automotus ofereça amplamente um produto de software como serviço, instalar o hardware certo é um elemento importante na coleta de dados. Em suas cidades parceiras, a startup implanta câmeras habilitadas para celular equipadas com a tecnologia de visão computacional proprietária da Automotus. As câmeras são montadas no trânsito e nas luzes da rua em áreas onde você pode ver muitos carregamentos e descarregamentos ou em zonas de entrega com emissão zero.

Com a tecnologia da Automotus, não há necessidade de baixar aplicativos móveis ou usar medidores. As câmeras capturam imagens de placas e automaticamente coletam dados, emitem notas fiscais de estacionamento ou enviam autuações caso o veículo esteja em desacordo com a legislação municipal. A tecnologia desfoca qualquer rosto e desidentifica dados para garantir a privacidade dos usuários da rua.

O novo cenário de mobilidade tornou o espaço limitado nas cidades uma mercadoria quente. Já não são guias apenas para ônibus, táxis, entregas e estacionamento. Agora, esses casos de uso tradicionais precisam lidar com ciclovias, transporte público, entregas no mesmo dia, veículos sem estação e muito mais. Como resultado, as cidades e os investidores estão começando a priorizar o software que ajuda a gerenciar o espaço do meio-fio.

Entre na Automotus, uma startup de quatro anos que acaba de fechar uma rodada inicial de US$ 9 milhões para avançar em sua solução automatizada de gerenciamento de meio-fio. A empresa diz que sua tecnologia pode reduzir o congestionamento e as emissões em até 10%; reduzir os riscos de estacionamento duplo em 64%; aumentar o faturamento do estacionamento em 26%; e aumentar a receita de estacionamento nas cidades em mais de 500%.

A Automotus trabalha com cidades como Santa Monica, Los Angeles, Pittsburgh, Omaha e Bethlehem para automatizar pagamentos para descarregamento e estacionamento de veículos, aplicar violações de freios e gerenciar zonas de carregamento preferenciais e tarifas com desconto para EVs comerciais, disse a startup.

“Também nos integramos com outros provedores de serviços de mobilidade para ajudar as cidades a obter uma visão mais abrangente de como o direito público de passagem está sendo usado e por quais modos de planejamento, políticas e esforços de preços”, disse Jordan Justus, CEO da Automotus, ao TechCrunch. .

Em março de 2021, a Automotus levantou $ 1,2 milhão em financiamento inicial, então a empresa conseguiu juntar $ 7,8 milhões adicionais no ano e meio intermediário. Os fundos mais recentes foram liderados por City Rock Ventures, Quake Capital, Bridge Investments, Unbridled Ventures, Keiki Capital, NY Angels, Irish Angles, SUM Ventures e Cleantech Incubator Impact Fund de LA.

“A maior parte do financiamento será usada para executar e apoiar implantações em pelo menos 15 novas cidades que entrarão em operação em 2023”, disse Justus. “Temos um grande ano de lançamentos pela frente e estamos focados em oferecer as melhores soluções possíveis para nossos clientes e continuar a ampliar os pilotos anteriores.”

Embora a Automotus ofereça amplamente um produto de software como serviço, instalar o hardware certo é um elemento importante na coleta de dados. Em suas cidades parceiras, a startup implanta câmeras habilitadas para celular equipadas com a tecnologia de visão computacional proprietária da Automotus. As câmeras são montadas no trânsito e nas luzes da rua em áreas onde você pode ver muitos carregamentos e descarregamentos ou em zonas de entrega com emissão zero.

Com a tecnologia da Automotus, não há necessidade de baixar aplicativos móveis ou usar medidores. As câmeras capturam imagens de placas e automaticamente coletam dados, emitem notas fiscais de estacionamento ou enviam autuações caso o veículo esteja em desacordo com a legislação municipal. A tecnologia desfoca qualquer rosto e desidentifica dados para garantir a privacidade dos usuários da rua… leia mais em Teg6 22/12/2022