Com um modelo que promete avaliar e negociar carros usados em 24 horas, a InstaCarros já movimentou R$ 2 bilhões nos últimos 10 anos e buscou investidores para garantir os próximos anos de crescimento. O marketplace, fundado pelo argentino Luca Cafici em 2015, acaba de levantar R$ 55 milhões, numa rodada mista de equity e dívida, para fortalecer a a vertical de crédito.

A rodada foi liderada por fundos americanos como J Ventures, FJ Labs e Rise Capital, que já eram investidores da InstaCarro, além do britânico Fasanara Capital, recém-chegado. Até hoje, somando outras três captações, em 2015, 2017 e 2021, a plataforma já levantou o equivalente a R$ 250 milhões em equity. Apesar do cheque menor do que a rodada anterior, o valuation aumentou, afirma a startup, sem revelar a cifra.

A companhia atua na intermediação de venda de veículos usados de pessoas físicas e também de locadoras de veículos para concessionárias de usados e frotas corporativas. Desde o ano passado, a empresa vem testando um produto de financiamento, para oferecer compra parcelada para essa rede de mais de 4 mil pontos de venda.

A ideia da startup partiu da experiência do fundador numa empreitada semelhante, quando trabalhou como head de produto numa companhia no sudeste asiático. “Era uma espécie de classificados e não eliminava riscos para o usuário, a experiência era a mesma que já existia no mercado físico. Eu tinha uma grande frustração ao perceber que aquela solução não resolvia da melhor forma o problema dos nossos clientes”, conta.

O empreendedor já havia trabalhado numa consultoria no Brasil e viu no país uma grande oportunidade, sendo o terceiro maior mercado de carros usados do mundo — atrás apenas dos EUA e da Alemanha. De lá para cá, não foram poucos os desafios, com uma pandemia no meio da estrada: se houve explosão na demanda após alguns meses de lockdown, a startup precisou modificar o formato das inspeções e avaliações para um modelo totalmente digital.…. leia mais em Pipeline 05/04/2024