Com a pandemia da covid-19, diversas startups mudaram seus planos de negócios em um processo conhecido como pivotagem. Foi o que aconteceu com a mineira GAV que de locadora de carros para motoristas de aplicativos se transformou em um superapp de aluguel veicular peer-to-peer, gestão de frotas, contratos e um marketplace de serviços automotivos.

O resultado dessa mudança foi um crescimento médio de 549,5% na sua base total de usuários nos oito primeiros meses do atual formato. O trabalho da GAV foi visto como oportunidade para 234 investidores da CapTable que aportaram o valor de R$ 750mil em investimentos em uma campanha que se encerrou em apenas 5 dias.

Criada em 2016 em Belo Horizonte (MG) pelos empreendedores Alexandre Brito (CEO) e Caio Henrique (COO), a GAV desenvolveu tecnologia e montou uma frota própria de carros com o objetivo de alugá-los para motoristas de aplicativos que não conseguiam fazê-los em razão da burocracia das locadoras tradicionais. O mercado é promissor: mais de 70% entre 1 milhão de motoristas cadastrados só no Uber não possuem veículo próprio, sendo que metade recorrem a aluguéis informais com amigos, vizinhos e grupos no Facebook.

Com o coronavírus em cena no começo do ano passado, a GAV enxergou uma oportunidade maior de crescimento ao vender todos os veículos de sua frota. Na sequência, desenvolveu tecnologia em uma plataforma que realiza um match entre o motorista e o locatário de um automóvel, impactando mais pessoas que fazem parte de sua rede.

No atual modelo são três públicos atendidos pela GAV. O primeiro são fornecedores e pequenas locadoras que enfrentam o problema de gerir uma frota de carros, prospectar novas locações e operar o negócio com baixa segurança e alto risco. Já para motoristas de aplicativos e locatários, a startup facilita o acesso a veículos sem burocracia oferecendo diferentes opções para o cliente mesmo que ele tenha baixo score de crédito.

E o terceiro público são os prestadores de serviços automotivos .. Leia mais em startupi 22/03/2021